Salvage Certificate – co to jest?

Salvage Certificate (Certyfikat Uszkodzonego Pojazdu) jest dokumentem, który odgrywa istotną rolę na rynku samochodów używanych w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnych kupujących jest to ważne oznaczenie, które wskazuje, że dany pojazd jest uznany za uszkodzony oraz z jakiego powodu. Aby zrozumieć, czym jest Salvage Certificate warto poznać niektóre zasadnicze informacje na ten temat. Po przeczytaniu artykułu dowiesz się, czy należy się go bać. 🙂

Kto i kiedy wydaje Salvage Certificate?

Salvage Certificate to dokument wydawany przez lokalne organy regulacyjne w USA, takie jak Departament Pojazdów Silnikowych (DMV), dla pojazdów, które zostały uszkodzone i uznane za niezdolne do dalszej eksploatacji lub opłacalnej naprawy. Uszkodzenia takiego pojazdu mogą wynikać z różnych czynników, takich jak wypadek, powódź, pożar lub inne zdarzenia.

Gdy pojazd zostaje uznany za uszkodzony jego właściciel zgłasza ten fakt do lokalnego DMV. W zależności od przepisów stanowych, organ regulacyjny przeprowadza kontrolę pojazdu, aby ocenić zakres uszkodzeń a następnie wydaje Salvage Certificate dla tego samochodu. Pojazd taki może oczywiście zostać naprawiony, jednak za oceanem koszty te są ogromne. Bardziej opłacalne jest otrzymanie odszkodowania i kupno nowego auta, niż jego naprawa. W niektórych stanach, takich jak Kalifornia, Salvage Certificate musi zostać zwrócone do DMV po naprawie i przeprowadzeniu ponownej inspekcji, aby otrzymać zwykłe tytuły rejestracyjne. W przypadku, gdy właściciel jednak zdecyduje się naprawić uszkodzony pojazd, może wystąpić o nowy tytuł, który jest oznaczony jako „Rebuilt” (odbudowany) lub „Restored” (przywrócony). Ten nowy tytuł świadczy o tym, że pojazd został naprawiony, przeszedł przegląd i został uznany za w pełni sprawny i bezpieczny.

Które pojazdy otrzymują Salvage Title/Salvage Certificate?

Pojazdy otrzymujące Salvage Title to te, które zostały uszkodzone w USA w wyniku:

• Wypadków drogowych
• Powodzi
• Innych zdarzeń, które spowodowały uszkodzenia, np. grad, wandalizm
• Kradzieży
• Awarii mechanicznej

 

Różnorodność tytułów Salvage Certificate

Przed zakupem samochodu z Salvage Certificate zawsze warto dokładnie sprawdzić rodzaj jego oznaczenia. Na pewno należy unikać tych, które mają poniższe wpisy, gdyż nie będzie można ich zarejestrować w polskim Urzędzie Komunikacji:

• Flood (powódź)
• Junk (odpad)
• Non-rebuildable (nie do naprawy)

Natomiast oznaczenia typu: front end, rear end, collision, devastation, itp. są w pełni akceptowane przez nasze organy i kupując taki samochód bez problemu zarejestrujesz go w Polsce.

Clean Title: Co to oznacza dla ciebie jako nabywcy?

Zakup samochodu z Clean Title to jak odkrycie skarbu na plaży. Ten dokument potwierdza, że pojazd jest bezwypadkowy. Clean Title oznacza, że pojazd ma czystą historię, podnosząc jego wartość i atrakcyjność na rynku. Taki certyfikat mogą otrzymać auta np. z przejęć komorniczych.

Flood Title: Ryzyka związane z pojazdami popowodziowymi

Spotkanie z pojazdem posiadającym Flood Title to jak ostrzeżenie przed nadchodzącą burzą. Flood Title należy unikać jak ognia, gdyż takie auto nie zostanie zarejestrowane w Polsce przez żaden urząd.

 

 

 

 

 

Junk Title i Parts Only Title: Ryzyko

Na koniec mamy Junk Title i Parts Only Title, które są jak ostatni przystanek na drodze pojazdu, gdyż również nie można takiego auta zarejestrować w Polsce. Te dokumenty oznaczają, że pojazd nie jest już zdolny do rejestracji. Junk Title sugeruje, że pojazd jest przeznaczony do zezłomowania, podczas gdy Parts Only Title oznacza, że pojazd może być wykorzystany jedynie do odzysku części.

Poniżej znaczenie wszytskich dostępnych na rynku tytułów:

Rodzaj uszkodzenia na certyfikacie	Tłumaczenie	Opis
All Over	Uszkodzenie całości pojazdu/dookoła	Oznacza uszkodzenia występujące na całej powierzchni pojazdu, bez ograniczenia do konkretnej części.
Biohazardous/Chemical	Zagrożenie biologiczne/chemiczne	Pojazd jest skażony materiałami biologicznymi lub chemicznymi, które mogą być niebezpieczne dla zdrowia.
Burn	Spalenie	Pojazd został uszkodzony przez pożar lub wysoką temperaturę.
Burn – Engine	Spalenie – Silnik	Spalenie dotyczy przede wszystkim silnika pojazdu.
Burn – Interior	Spalenie – Wnętrze	Spalenie dotyczy głównie wnętrza pojazdu, np. tapicerki, deski rozdzielczej.
Damage History	Historia uszkodzeń	Pojazd posiada historię wcześniejszych uszkodzeń.
Frame Damage	Uszkodzenie ramy	Uszkodzenia strukturalne ramy pojazdu, które mogą wpływać na jego stabilność i bezpieczeństwo.
Front End	Przód pojazdu	Uszkodzenia dotyczą przedniej części pojazdu.
Hail	Gradobicie	Uszkodzenia spowodowane przez grad, najczęściej w postaci wgnieceń na karoserii.
Mechanical	Uszkodzenia mechaniczne	Problemy mechaniczne, które mogą wpływać na funkcjonowanie pojazdu.
Minor Dents/Scratches	Drobne wgniecenia/zarysowania	Niewielkie uszkodzenia powierzchniowe, które nie wpływają na funkcjonowanie pojazdu.
Normal Wear	Normalne zużycie	Zużycie pojazdu wynikające z normalnej eksploatacji.
Partial/Incomplete	Częściowy/Niekompletny	Pojazd jest niekompletny lub brakuje w nim niektórych części.
Rear End	Tył pojazdu	Uszkodzenia dotyczą tylnej części pojazdu.
Repossession	Przejęcie	Auto z przejęcia komorniczego.
Rollover	Dachowanie	Pojazd przewrócił się na dach, co spowodowało uszkodzenia.
Side	Bok pojazdu	Uszkodzenia dotyczą bocznej części pojazdu.
Stripped	Ogołocony	Pojazd został pozbawiony niektórych części, np. elementów wyposażenia lub karoserii.
Top/Roof	Góra/Dach	Uszkodzenia dotyczą dachu pojazdu.
Undercarriage	Podwozie	Uszkodzenia dotyczą dolnej części pojazdu, czyli podwozia.
Vandalism	Wandalizm	Uszkodzenia spowodowane celowym działaniem osób trzecich.
Water/Flood	Zalanie/Powódź	Uszkodzenia spowodowane zalaniem pojazdu wodą, np. podczas powodzi.