Konwersja aut z USA na EU
Świadczymy
usługi mobilne
usługi mobilne
ALFA ROMEO
Przystosowanie Alfa Romeo z USA do standardów europejskich
Zajmujemy się adaptacją Alfa Romeo Stelvio i Alfa Romeo Giulia z USA do realiów europejskiego rynku.
Modyfikujemy oświetlenie, elektronikę i multimedia, aby pojazd spełniał wymogi europejskie.
Obsługujemy wszyskie roczniki począwszy od 2017 roku.
Etapy konwersji Alfa Romeo z USA
- Zmiana koloru kierunkowskazów z czerwonych na pomarańczowe w tylnych lampach oraz aktywacja świateł przeciwmgielnych.
- Programowanie sterownika świateł, aby rozdzielić światło stop od kierunkowskazów oraz wykodowanie obrysówek.
- Wgranie europejskich języków do menu, zmiana nawigacji z Północnej Ameryki na Europę, zmiana częstotliwości radia oraz jednostek.
Jak adaptujemy Alfa Romeo z USA do UE?
- Adaptacja tylnych lamp do norm UE (zmiana LED → pomarańczowe kierunki),
- Kodowanie sterownika świateł,
- Zmiana języka, fal radiowych i jednostek,
- Przestawienie licznika na z mil na km/h.
Konwersja systemu Alfa Connect
- Wgrywamy język polski i inne języki UE w systemie i liczniku,
- Zmieniamy Radio EU (parzyste częstotliwości),
- Wgrywamy mapy Europy i Polski,
- Zmieniamy region DVD/Blu-ray,
- Konwertujemy jednostki(mile → km, galony → litry, °F → °C).
Światła Alfa Romeo – dostosowanie do UE
- Wyłączenie obrysówek USA,
- Modyfikacja wiązek BCM,
- Rozdzielenie światła stopu od kierunkowskazów,
- Aktywacja świateł przeciwmgielnych,
AUDI
Przystosowanie Audi z USA do norm europejskich
Specjalizujemy się w kompleksowej adaptacji samochodów Audi sprowadzonych z USA do wymogów europejskich. Konwersja obejmuję zmianę systemów multimedialnych oraz przystosowanie oświetlenia do standardów UE. Bez odpowiednio wykonanej adaptacji świateł auta z USA nie przejdą badania technicznego i nie zostaną zarejestrowane w Polsce.
Obsługujemy większość popularnych modeli Audi, m.in.:
Etapy konwersji Audi z USA na UE
-
Zmiana oświetlenia tak, aby spełniało europejskie normy (m.in. wymóg świateł przeciwmgielnych). W wielu modelach Audi, poza kodowaniem, konieczna jest też wymiana włącznika świateł na wersję z funkcją światła przeciwmgielnego. .
-
Kodowanie sterownika świateł oraz odpowiednia modyfikacja wiązki instalacji elektrycznej jeśli wymagane.
-
Konwersja multimediów: ustawienie polskiego języka w menu, zmiana zakresu częstotliwości fal radiowych na europejskie oraz wgranie do nawigacji do mapę Europy. Zmiana jednostek z mil na kilometry.
Jak wygląda dostosowanie Audi z USA do norm europejskich?
- Dopasowaniu tylnych lamp do wymagań europejskich – przeróbka świateł led z czerwonych na pomarańczowe,
- Kodowanie sterownika świateł oraz zmodyfikacja instalacji jeśli wymagane,
- Wymianie włącznika świateł na wersję europejską z opcją światła przeciwmgielnego,(SUV-y Q5 i Q7 z reguły mają już odpowiedni włącznik, który zawiera opcję przeciwmgielnego,
- Zmiana języka systemu multimedialnego na polski, ustawień fal radiowych i jednostek w liczniku na km/h.
Konwersja systemów multimedialnych Audi (MIB, MMI 3G)
- Wgranie języka polskiego i innych języków europejskich w systemie multimedialnym,
- Język polski i europejskie języki w zestawie zegarów/liczniku,
- Polski lektor oraz inne języki europejskie w nawigacji,
- Zmiana częstotliwości radiowych na standard europejski (parzyste wartości: 02, 04 itd.),
- Wgranie mapy Europy i Polski,
- Dostosowanie jednostek: mile → kilometry, Fahrenheit → Celsjusz, galony → litry,
- Zmiana regionu odtwarzania DVD/Blu-ray.
Przystosowanie świateł Audi do wymogów UE
- Wyłączenie sidemarkerów (amerykańskie obrysówki),
- Montaż lub zmiana wiązek elektrycznych (np. z modułem BCM),
- Rozdzielenie świateł stop od kierunkowskazów,
- Podłączenie tylnych świateł przeciwmgłowych,
- Kodowanie lamp do standardów EU.
BMW
Konwersja BMW z USA do standardów europejskich
Wykonujemy kompleksową konwersję BMW sprowadzonych z USA do pełnej zgodności z europejskimi normami.
Przerabiamy oświetlenie, kodujemy moduły, dostosowujemy multimedia i nawigację, aktywujemy język polski i mapy EU.
Obsługiwane serie i modele:
Etapy konwersji BMW z USA na UE
-
Lampy tylne – pełna adaptacja do wymogów UE, rozdzielenie kierunkowskazów, podłączenie świateł przeciwmgielnych.
-
Kodowanie modułów (FRM, BDC, FEM) oraz dostosowanie instalacji elektrycznej.
-
Multimedia – język polski, radio EU, ustawienia jednostek, mapy Europy.
Jak dostosowujemy BMW z USA do Europy?
- Konwersja tylnych lamp i kierunkowskazów LED na pomarańczowe,
- Wymiana i kodowanie przełącznika świateł na wariant EU,
- Kodowanie odpowiednich modułów,
- Konwersja menu, radia i nawigacji na region europejski,
- Zmiana jednostek: mile → km, galony → litry, °F → °C.
Konwersja multimediów BMW (CCC / CIC / NBT / NBT Evo / MGU)
- Język polski i europejskie pakiety językowe,
- Radio EU – parzyste częstotliwości,
- Instalacja i aktywacja map Europy i Polski,
- Zmiana regionu DVD/Blu-ray,
- z=Zamiana jednostek systemu.
Światła – pełna adaptacja do UE
- Wyłączenie sidemarkerów (obrysówek USA),
- Modyfikacja wiązek BCM/FRM,
- Rozdzielenie stopu od kierunku,
- Aktywacja tylnych świateł przeciwmgielnych.
Chrysler
Przystosowanie Chrysler z USA do wymogów europejskich
Adaptujemy Chrysler z USA do norm europejskich – zarówno w zakresie multimediów, jak i oświetlenia, tak aby pojazd mógł zostać bez problemu zarejestrowany w Polsce.
Obsługujemy praktycznie wszystkie modele Chrysler, m.in.:
Etapy konwersji Chrysler z USA na standard UE
-
Przeróbka tylnych lamp na wersję europejską (pomarańczowe kierunkowskazy) oraz montaż włącznika z funkcją świateł przeciwmgielnych.
-
Programowanie modułu świateł i zmiana instalacji – kodowanie sterownika oraz dostosowanie wiązek elektrycznych w aucie.
-
Zmiana systemu Uconnect - język polski, nawigacja z mapami Europy i Polski, jednostki (km/h, °C, l).
Konwersja Chrysler Uconnect i systemu elektronicznego
- Język polski i inne języki europejskie w Uconnect i liczniku,
- Polski lektor w nawigacji,
- Radio przestawione na europejskie częstotliwości (parzyste wartości),
- Wgranie map Europy i Polski,
- Zmianie języka systemu multimedialnego, ustawień fal radiowych i jednostek w liczniku na km/h.
Przystosowanie świateł Chrysler do wymogów UE
- Wyłączenie sidemarkerów (amerykańskie obrysówki),
- Montaż lub zmianę wiązek elektrycznych,
- Rozdzielenie świateł stop od kierunkowskazów,
- Podłączenie i aktywacja tylnych świateł przeciwmgielnych,
- Przeróbka tylnych świateł LED z czerwonych na pomarańczowe,
- Kodowanie lamp.
Dodge
Przystosowanie Dodge z USA do wymogów europejskich
Adaptujemy Dodge z USA do standardów europejskich.
Obsługujemy praktycznie wszystkie modele Dodge, m.in.:
Etapy konwersji Dodge z USA na standard UE
-
Przeróbka tylnych lamp na wersję europejską, montaż włącznika z funkcją świateł przeciwmgielnych. .
-
Programowanie modułu świateł i instalacji – kodowanie sterownika oraz dostosowanie wiązek elektrycznych.
-
System Uconnect - zmiana języka na polski, zakresów radiowych i nawigacji na Europę, konwersja jednostek (km/h, °C, litry).
Konwersja Dodge i systemu elektronicznego Uconnect
- Język polski i inne języki europejskie w Uconnect i liczniku,
- Polski lektor w nawigacji,
- Radio przestawione na europejskie częstotliwości (parzyste wartości),
- Wgranie map Europy i Polski,
- Zmiana języka systemu multimedialnego, ustawień fal radiowych i jednostek w liczniku na km/h.
Przystosowanie świateł Dodge do wymogów UE
- Wyłączenie sidemarkerów (amerykańskie obrysówki),
- Montaż lub zmianę wiązek elektrycznych (np. z modułem BCM),
- Rozdzielenie świateł stop od kierunkowskazów,
- Podłączenie tylnych świateł przeciwmgłowych,
- Przeróbka LED z czerwonych na pomarańczowe,
- Kodowanie lamp.
JEEP
Przystosowanie Jeep z USA do wymogów europejskich
Adaptujemy Jeep z USA do norm europejskich – zarówno w zakresie multimediów, jak i oświetlenia, tak aby pojazd mógł zostać bez problemu zarejestrowany w Europie.
Obsługujemy praktycznie wszystkie modele Jeep, m.in.:
Etapy konwersji Jeep z USA na standard UE
-
Konwersja tylnych świateł oraz montaż włącznika z funkcją świateł przeciwmgielnych. .
-
Kodowanie sterownika świateł oraz dostosowanie wiązek elektrycznych w aucie.
-
System Uconnect, nawigacja, jednostki – zmiana języka, zakresów radiowych na Europę, nawigacji oraz jednostek (km/h, °C, litry).
Konwersja Jeep Uconnect i systemu elektronicznego
- Język polski i inne języki europejskie w Uconnect i liczniku,
- Polski lektor w nawigacji,
- Radio przestawione na europejskie częstotliwości (parzyste wartości),
- Wgranie map Europy i Polski,
- Zmiana języka systemu multimedialnego na polski, ustawień fal radiowych i jednostek w liczniku na km/h.
Przystosowanie świateł Jeep do wymogów UE
- Wyłączenie sidemarkerów (amerykańskie obrysówki),
- Montaż lub zmianę wiązek elektrycznych (np. z modułem BCM),
- Rozdzielenie świateł stop od kierunkowskazów,
- Podłączenie tylnych świateł przeciwmgłowych,
- Przeróbka LED z czerwonych na pomarańczowe,
- Kodowanie lamp.
VW (Volkswagen)
Adaptacja VW z USA do rynku europejskiego
Dostosowujemy Volkswagen z USA do europejskich norm, zajmujemy się zarówno konwersją oświetlenia, jak i multimediów.
Adaptujemy większość modeli VW, m.in. :
Konwersja VW z USA na EU
-
Adaptacja tylnych lampy i zmiana kierunkowskazów na pomarańczowe oraz montaż włącznika świateł przeciwmgielnych, .
-
sterownik świateł + instalacja, Kodowanie sterownika świateł oraz modyfikacja wiązki instalacji samochodu, jeśli wymagane.
-
Pełna konwersja multimediów - język polski, parzyste fale radiowe, mapy Europy i Polski.
Jak wygląda dostosowanie VW z USA do norm europejskich?
- Europejskie języki w menu, liczniku i nawigacji,
- Radio w standardzie europejskim,
- Mapy Europy i Polski,
- Zmiana regionu DVD/Blu-ray,
- Konwersja jednostek na system metryczny.
Konwersja oświetlenia w VW z USA na EU
- Wyłączenie obrysówek,
- Modyfikacja wiązki elektrycznej jeśli wymagane,
- Rozdzielenie świateł stop od kierunekowskazów,
- Montaż i aktywacja tylnego światła przeciwmgielnego,
- wymiana tarcz licznika na km/h.